目前，共享經(jīng)濟的代表性企業(yè)除了Uber、滴滴之外，我們所能夠想到的另外一個鼻祖級人物就是——Airbnb。

現(xiàn)在Airbnb依靠房屋租賃已經(jīng)做到了255億美元的估值，在全球“獨角獸”當中排名第三，僅次于Uber和小米。

全球估值前四的獨角獸們，其中有三位是共享經(jīng)濟的擁躉。但同樣作為互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟的代表，Uber所在的租車行業(yè)和Airbnb經(jīng)營的房屋短租領(lǐng)域卻在國內(nèi)的發(fā)展卻有了很大的差別，以至于幾乎所有的年輕人都知道滴滴、Uber，卻鮮有人了解Airbnb這樣一個經(jīng)營模式。

其實國內(nèi)早就有了Airbnb的學徒，現(xiàn)已倒閉的愛日租是由德國“互聯(lián)網(wǎng)山寨之王”之稱的Rocket Internet控股的，前段時間阿里收購的東南亞電商平臺Lazada，就是Rocket Internet的杰作。

只不過愛日租卻成了“第一個吃螃蟹中毒的家伙”，燒完2000萬美元之后宣布倒閉，被很多人看做是中國沒有在線短租的生存土壤的實證。

在思考一些共享經(jīng)濟問題時，我偶爾會產(chǎn)生這樣的疑問：同樣是共享經(jīng)濟，為何打車和房屋短租在國內(nèi)卻出現(xiàn)了冰火兩重天的景象？真如大家所說的，Airbnb模式在國內(nèi)沒有生存土壤？還是沒有找到打開正確體位的姿勢？

今天，就以本人的淺之拙見來拋磚引玉，希望能夠帶來更多有益的啟發(fā)。

都是非標服務(wù)惹的禍

共享經(jīng)濟好比電商行業(yè)的C2C，是以線下用戶的閑散物品或者是服務(wù)等基于線上平臺進行物權(quán)短暫交換的新興經(jīng)濟模式。

共享經(jīng)濟可稱之為“互聯(lián)網(wǎng)+”在目前最好的實踐者，但是共享經(jīng)濟和現(xiàn)在很多“互聯(lián)網(wǎng)+”行業(yè)面臨著一樣的困境——非標服務(wù)和產(chǎn)品如何進行普適性改造。

Uber和Airbnb在產(chǎn)品層面的區(qū)別

從商業(yè)模式上來看，Uber和Airbnb也都是玩的共享經(jīng)濟，差別并不大，而Uber和滴滴在國內(nèi)的現(xiàn)狀表明了，消費者對于共享經(jīng)濟這一商業(yè)模式事實上的認可，這就說明共享經(jīng)濟在國內(nèi)完全能夠行得通。

拋開共享經(jīng)濟，想要找出Uber和Airbnb市場表現(xiàn)不同的原因，必須深入產(chǎn)品層面進行發(fā)掘。Uber的產(chǎn)品是以線上打車為主，Airbnb是以線上短期出租房屋為主，兩者一個滿足了“行”和需求，一個滿足的是“住”的需求。

如果說區(qū)別，打車和租賃房屋除了外表形態(tài)上的差異，打車更多的是一種標準化的服務(wù)，而租賃房屋則是一種非標準化的服務(wù)。這是基于，打車行業(yè)本身已經(jīng)形成了一套跨區(qū)域的服務(wù)規(guī)范。

舉個小小的栗子，你知道在北京沖著出租車招招手就能攔下，同樣在紐約、在東京、在倫敦，這一方法同樣適用。其實這樣的例子還有很多，而線上打車其實就受益于人們潛意識里已經(jīng)形成的約定成俗的打車習慣，使得無論是購買方還是出租方的學習適應(yīng)成本都極低。

但在Airbnb上掛出的房屋既沒有酒店的24小時服務(wù)，保潔人員及時周到的清理和每天更換的洗浴用品等等。這種非標準化的服務(wù)產(chǎn)品，往往加重了用戶的心理負擔，并且會出現(xiàn)很多意想不到的適應(yīng)難題。

當然，如果不深入研究，你會發(fā)現(xiàn)Airbnb的房屋租賃模式和國內(nèi)傳統(tǒng)的房屋中介有著相似之處。

但是，傳統(tǒng)中介會讓買賣雙方進行看房面談，提升安全感，并且提供契約保證。而這些對于Airbnb來講，其表現(xiàn)手段就是更為蒼白的房屋PS照片和“不夠靠譜”的文字描述。

在國內(nèi)目前信用普遍不高，社會公眾安全感極低的情況下，去陌生人家里住上一晚，堪稱是一次冒險活動，至少我會為買賣雙方的這種勇氣點個贊。

而且，Airbnb模式對于國人來說，帶有強烈的美帝文化氣息。

而北京大學中國社會科學調(diào)查中心發(fā)布《中國民生發(fā)展報告2013》，該報告稱2012年全國家庭平均住房面積為100平米，人均30平米。

中國社會科學院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院在京發(fā)布《中國經(jīng)濟體制改革報告2013》稱，預(yù)計2020年中國城市人均住宅建筑面積將達到35平方米，實現(xiàn)一戶一房 。

若按統(tǒng)計署每個家庭平均人口2.63計算的話，人均占有使用面積的中位數(shù)為88.6平方米。

根據(jù)美國統(tǒng)計署發(fā)布的數(shù)據(jù)，2014年美國共有住宅1.34億棟， 美國家庭擁有自己房屋的比率是65%，其中的60%為獨棟屋、6%是連棟屋或雙棟屋、8%為活動房屋，剩下26%為公寓樓里的單元房。美國人擁有房地產(chǎn)的中線價值為17.7萬美元。

從人均面積和獨棟House上就可以看出，美國的房屋短租有著很好的經(jīng)濟基礎(chǔ)，能夠撐起Airbnb這樣的“上層建筑”。Airbnb式的短租在國內(nèi)行不通，是不是就意味著在“住”的層面，共享經(jīng)濟在國內(nèi)沒有生存土壤呢?當然不是。

非標準服務(wù)商品必須進行標準化輸出

在Airbnb網(wǎng)站上，較為普遍的短租方式有兩種，一種是整套房屋出租，另一種則是和房東一起共享一套房屋。

私以為，既然房屋出租式的共享方式是一種非標準的商品服務(wù)，那為什么不在有限的程度內(nèi)進行標準化整合，既能夠保證共享經(jīng)濟的特色，同時又不失舒適方便的特性。

比如，國內(nèi)用戶擔心安全問題，為何我們不從整套房屋出租開始?教育培養(yǎng)用戶，只有通過潤物細無聲的方式，讓用戶接受這樣一個事實：房屋短租更加的實惠方便，而且也是一種時尚的住宿方式。

像愛日租這樣Airbnb的像素級復(fù)制者，往往平均一單可賺50到60元，但愛日租獲取單個訂單成本是150元，也就是平均每單虧損上百塊，相對于普通互聯(lián)網(wǎng)公司的單個獲客成本來說，高出了數(shù)十倍。所以，他倒閉了。

而如果一開始，愛日租能夠提供類似酒店的服務(wù)，但是以短租的方式，先進行整套房屋出租，這樣有利于保證用戶體驗。當整套房屋出租已經(jīng)形成一套規(guī)范化的標準之后，此時再橫向擴張，相信阻力或小很多。愛日租死在了水土不服上。

非標商品服務(wù)進行相對的標準化管理，這將會是未來的趨勢，以后無論是上門按摩或者是上門理發(fā)等等非標服務(wù)也同樣需要有這樣的取舍。

中國在線房屋短租行業(yè)的切入點和方向在哪里?

筆者認為，除了以上的非標商品服務(wù)的標準化輸出，其實我們也不妨參考Airbnb進軍國內(nèi)的方式。

似乎Aribnb已經(jīng)開始吸取中國模仿者的教訓，在2015年，Airbnb踩著一眾模仿者的尸體宣布進軍中國市場，不得不說，Airbnb選的真是時候。

據(jù)報道：2015年 第一季度，Airbnb 通過窮游網(wǎng)頁面總預(yù)定數(shù)量為 9634 單，總間夜達到 23389。

此外，Airbnb聯(lián)合創(chuàng)始人內(nèi)森•布萊卡斯亞克（Nathan Blecharczyk）最近稱，Airbnb公司準備讓房主和投宿客人結(jié)伴旅游、開展體育活動或其他活動。

可見，旅游行業(yè)已經(jīng)成為Airbnb的下一個目標，而在中國Airbnb更是將旅游作為切入點，從而反向延伸至房屋短租。

國家旅游局統(tǒng)計結(jié)果顯示，2015年上半年國內(nèi)旅游人數(shù)20.24億人次，同比增長9.9%;國內(nèi)旅游消費1.65萬億元人民幣，同比增長14.5%，比社會消費品零售總額增速高4.1個百分點。出入境總游客數(shù)量為1.27億人次，同比增長9.8%。

顯然，Airbnb將旅游作為入口，是有著用戶需求基礎(chǔ)的。而游玩往往必須考慮“住”的需求，兩者天然的聯(lián)系讓Airbnb找到了打入中國市場的突破口，這種將需求解決方案打包的方式推廣在線短租的方式更為聰明。

無論是去哪游玩，其實都是一件較為系統(tǒng)性的工作，游客不僅僅需要考慮景點、住宿，同時交通出行、特色餐廳等等都需要提前調(diào)查了解，不管Airbnb還是其他在線短租公司都有著天然的上下游拓展渠道。其實國內(nèi)的某OTA早已開始進行風險投資布局在線短租創(chuàng)業(yè)企業(yè)，說明其已經(jīng)開始意識到了Airbnb模式的多元化機會。

在線短租作為共享經(jīng)濟，其所具備的縱向擴展能力甚至超越了Uber所能夠帶來的想象力?，F(xiàn)在Airbnb已經(jīng)漸漸證明了其價值所在，或許不久的將來，他的中國模仿者很快就能成為下一個“滴滴”式的競爭對手。

所謂Airbnb在國內(nèi)沒有生存土壤，筆者認為現(xiàn)在下結(jié)論為時過早，在線短租行業(yè)目前才剛剛發(fā)力，當資本集中涌來，才是在線短租行業(yè)真正的春天，雖然這個春天來的晚一些。